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  今日，马士基临港归纳物流旗舰仓（以下简称“临港旗舰仓”）正式接纳榜首批共十辆新能源电动集装箱重卡（以下简称“新能源重卡”）。这些新能源重卡将替代原有的燃油车，专职担任临港旗舰仓和上海洋山港之间的集装箱运送，为出口前的“最终一公里”和进口后的“榜首公里”供给温室气体排放量较低的陆路运送服务。

  本批新能源重卡搭载超大电量磷酸铁锂电池组，满意口岸运送所需的长距离续航需求，且安全性较高。此外，车辆还装备了高阶智能辅佐驾驭体系，有助于加强行车安全与操作稳定性，来提高全体运送功率。

  为了合作重卡的运营，马士基将在临港旗舰仓园区内自建专用充电场站，装备大功率智能快充桩和标准化运营办理渠道，为口岸运送的高频次补能需求供给保证。

  马士基致力于在 2040 年完成一切事务的温室气体净零排放。马士基临港旗舰仓的规划和运营均秉持着“节能、减排”的理念，本次新能源重卡的投入使用是这一理念的延伸，也是马士基推动供应链脱碳的又一行动。

  马士基大中华区总裁丁泽娟表明：“新能源重卡的参加为咱们的客户供给了低排放陆路运送的新挑选，也强化了马士基端到端物流网络中库房和海运的衔接。咱们将继续优化一体化物流服务，携手国内外客户开辟更宽广的开展空间。”

  马士基临港旗舰仓坐落我国（上海）自由贸易试验区临港新片区洋山特别归纳保税区，2025年11月开业，仓储面积14.7万平方米，可服务国内外客户，供给进出口分拨、区域及全球分拨、跨境电子商务履约和多种增值服务。

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